غیر ملکی تجارت کی نقل و حمل کی بہت سی قسمیں ہیں ، اور سامان کی نقل و حمل کے دوران خریداروں اور فروخت کنندگان کے مابین ذمہ داریوں ، اخراجات اور رسک ڈویژن کی مختلف شرائط طے کرتی ہیں۔ غیر ملکی تجارتی نقل و حمل کی شرائط کی عام اقسام مندرجہ ذیل ہیں:
عام مجموعی طور پر نقل و حمل کے حوالہ سے متعلق شرائط
1.exw (سابقہ کام): بیچنے والا سامان اپنے مقام (فیکٹری ، گودام ، وغیرہ) پر خریدار کو فراہم کرتا ہے ، اور خریدار بیچنے والے کے مقام سے سامان لینے اور تمام اخراجات اور خطرات اٹھانے کا ذمہ دار ہے۔ سپلائرز کو فائدہ یہ ہے کہ صارفین کو فراہم کردہ قیمت میں کوئی بھی مال بردار شامل نہیں ہے ، جس میں عملی حوالہ کی اہمیت ہے۔ عام طور پر ، چین سے کئی سالوں کی خریداری کے تجربے کے ساتھ غیر ملکی میڈیم بی اور بڑے بی صارفین اس طریقہ کار کا انتخاب کریں گے ، اور وہ اس کے بعد کے اپنے گھریلو مال بردار فارورڈرز کے ذریعہ نقل و حمل کے عمل کو مکمل کریں گے۔
2. ایف او بی (بورڈ پر مفت): بیچنے والے کو سامان خریدار کے ذریعہ لوڈنگ پورٹ پر نامزد جہاز اور معاہدے میں مخصوص وقت کی فراہمی کی ذمہ داریوں کو پورا کرنے کے لئے مخصوص وقت فراہم کرنا ہوگا۔ خریدار اور بیچنے والے کے ذریعہ پیدا ہونے والے سامان کے اخراجات اور خطرات جہاز کی ریل سے جکڑے ہوئے ہیں۔ سامان کے خطرات اور اخراجات سے پہلے کہ وہ جہاز پر لوڈنگ پورٹ پر لادے جائیں اور جہاز کی ریل کو عبور کریں ، بیچنے والے کے ذریعہ برداشت کیا جاتا ہے ، اور جہاز کی ریل کو عبور کرنے کے بعد اسے خریدار کے پاس منتقل کردیا جاتا ہے۔ بیچنے والا برآمدی کسٹم کلیئرنس کے طریقہ کار کے لئے ذمہ دار ہے ، بشمول برآمدی لائسنس ، کسٹم اعلامیہ اور برآمدی محصولات کی ادائیگی کے لئے درخواست دینا۔ یہ طریقہ یہ ہے کہ نقل و حمل کی فیس ، کسٹم کلیئرنس فیس اور اس سے متعلقہ متفرق فیسوں کو گھریلو فیکٹری سے قریبی بندرگاہ میں شامل کریں۔ اسی طرح ، تجربہ کار غیر ملکی میڈیم اور بڑے بی صارفین سپلائی کرنے والوں سے یہ قیمت فراہم کرنے اور اس کے بعد سے نقل و حمل کا بندوبست کرنے کے لئے کہہ سکتے ہیں۔
3. سی این ایف (لاگت اور فریٹ): سی ایف آر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ، یعنی ، ایف او بی کی قیمت کے علاوہ فریٹ لاگت (سمندری فریٹ + ایئر فریٹ) گاہک کی بندرگاہ پر۔ بیچنے والا سامان کو منزل مقصود کی نامزد بندرگاہ پر سامان لے جانے کی قیمت ادا کرتا ہے ، لیکن سامان جہاز کے ریل کے گزرنے کے بعد یہ خطرہ خریدار کو منتقل کردیا جاتا ہے۔
4. سی آئی ایف (لاگت ، انشورنس اور فریٹ): ایف او بی کی قیمت کے علاوہ فریٹ لاگت (سی فریٹ + ایئر فریٹ) پلس انشورنس (انشورنس پریمیم) گاہک کی بندرگاہ پر۔ سامان کی قیمت کے اجزاء میں شپمنٹ کی بندرگاہ سے متفقہ منزل بندرگاہ اور متفقہ انشورنس پریمیم تک معمول کی مال بردار سامان شامل ہوتا ہے۔ سی ایف آر ٹرم جیسی ذمہ داریوں کے علاوہ ، بیچنے والے کو بھی خریدار کے لئے مال بردار انشورنس کا بندوبست کرنا اور انشورنس پریمیم ادا کرنا ہوگا۔ عام بین الاقوامی تجارتی طریقوں کے مطابق ، بیچنے والے کے ذریعہ بیمہ کی جانے والی انشورنس رقم CIF قیمت کا 10 ٪ ہونی چاہئے۔
منزل سے متعلق شرائط
5.DDU (ڈی اے پی میں تبدیل ، منزل مقصود پر ترسیل): بیرون ملک گاہک کے نامزد ایڈریس کو پہنچایا (درآمد کرنے والے ملک میں محصولات ، ویلیو ایڈڈ ٹیکس اور متعلقہ متفرق فیسوں کو چھوڑ کر)۔ زیادہ تر معاملات میں ، ایکسپریس ڈلیوری استعمال کی جاتی ہے۔ نمونے کے احکامات کی قدر چھوٹی ہے اور عام طور پر کسٹم کے اعلامیہ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔
6.DDP (ڈیوٹی کے بعد ترسیل): بیرون ملک گاہک کے نامزد پتے (ہر جامع دروازے کی قیمت) پر پہنچایا گیا۔ ذمہ دار فریق اس سامان کو درآمد اور برآمد کرنے والے ممالک کے نامزد مقام پر پہنچانے کا ذمہ دار ہے اور تمام نقل و حمل ، درآمد ٹیکس اور دیگر اخراجات برداشت کرتا ہے۔ خریدار کو کوئی اضافی لاگت برداشت کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
7. دیگر نقل و حمل کی شرائط
ایف سی اے (فری کیریئر): بیچنے والا سامان خریدار کے ذریعہ نامزد کیریئر کو فراہم کرتا ہے ، اور جب سامان کیریئر کو پہنچایا جاتا ہے تو وہ خریدار کو خطرات اور اخراجات منتقل کردیئے جاتے ہیں۔
سی پی ٹی (کیریج کی ادائیگی): بیچنے والا سامان کو نامزد منزل تک پہنچانے کے لئے فریٹ ادا کرتا ہے ، اور جب سامان پہلے کیریئر میں پہنچایا جاتا ہے تو یہ خطرہ خریدار کو منتقل ہوجاتا ہے۔
سی آئی پی (مال بردار اور انشورنس کی ادائیگی): سامان کو نامزد منزل تک پہنچانے کے لئے مال بردار ادائیگی کے علاوہ ، بیچنے والے کو بھی فریٹ انشورنس کا بندوبست کرنا اور انشورنس پریمیم کی ادائیگی بھی کرنی ہوگی۔
ڈی اے ٹی (نامزد منزل یا ٹرمینل پر فراہم کردہ): بیچنے والا سامان نامزد ٹرمینل میں لے جانے اور سامان اتارنے کا ذمہ دار ہے۔
